Rozblokowanie napędu z zewnątrz – WIŚNIOWSKI UniTherm i Prime (dla paneli do 60 mm)

Rozblokowanie napędu z zewnątrz – WIŚNIOWSKI UniTherm i Prime (dla paneli do 60 mm)

Rozblokowanie napędu z zewnątrz w bramach segmentowych WIŚNIOWSKI UniTherm i Prime to mechanizm awaryjny umożliwiający ręczne otwarcie lub zamknięcie bramy w sytuacjach, gdy napęd elektryczny nie działa, np. przy zaniku zasilania lub awarii napędu. Funkcja ta zwiększa bezpieczeństwo i komfort użytkowania, zapewniając dostęp do garażu niezależnie od stanu automatyki. Mechanizm jest przystosowany do paneli o grubości do 60 mm, co obejmuje grubsze, wysoce izolowane segmenty stosowane w modelach UniTherm i Prime.

1. Zasada działania

• Napęd bramy wyposażony jest w specjalny mechanizm odblokowujący, który rozłącza połączenie między wałem napędowym a skrzydłem bramy.

• Odblokowanie następuje z zewnątrz przy użyciu dedykowanego klucza lub uchwytu dostarczonego przez producenta.

• Po ręcznym przesunięciu skrzydła bramy mechanizm można ponownie zablokować, przywracając pełną automatyczną obsługę napędu.

2. Funkcje i zalety

• Awaryjny dostęp: umożliwia otwarcie bramy przy braku zasilania lub awarii napędu.

• Bezpieczeństwo: konstrukcja mechanizmu uniemożliwia nieautoryzowane otwarcie bramy.

• Łatwość obsługi: prosty i szybki sposób odblokowania z użyciem dedykowanego klucza.

• Kompatybilność: współpracuje z napędami bram WIŚNIOWSKI UniTherm i Prime, a także z opcjonalnymi akumulatorami awaryjnymi (np. SOMFY 95682).

• Dla paneli do 60 mm: zapewnia pełną funkcjonalność przy grubszych, termoizolowanych segmentach bram.

3. Zastosowanie

• W bramach segmentowych WIŚNIOWSKI UniTherm i Prime wyposażonych w napęd elektryczny.

• W sytuacjach awaryjnych: przerwa w dostawie prądu, awaria elektroniki napędu, serwis lub konserwacja.

• Funkcja działa w pełnej zgodności z systemem blokady przeciążeniowej napędu, nie uszkadzając mechanizmu ani automatyki.

4. Uwagi techniczne

• Odblokowanie należy wykonywać wyłącznie zgodnie z instrukcją producenta i przy użyciu dedykowanego klucza.

• Nie należy ręcznie przesuwać bramy przy włączonym napędzie, aby nie spowodować uszkodzenia mechanizmu.

• Mechanizm zapewnia bezpieczne i szybkie przywrócenie dostępu do bramy w każdych warunkach eksploatacji.